Pytania do Burmistrza
Prosimy, aby zadawane przez Państwa pytania dotyczyły bieżących kwestii związanych z funkcjonowaniem miasta.
Zadawane w tym trybie pytania nie powinny:
- dotyczyć kwestii, których wyjaśnienie jest możliwe w innym przewidzianym do tego celu trybie (m.in. w trybie dostępu do informacji publicznej, w trybie skargowym itp.),
- zawierać treści uznawanych powszechnie za wulgarne lub obraźliwe,
- zawierać treści reklamowych lub promocyjnych,
- pełnić roli polemiki prowadzonej w odniesieniu do wcześniej zadawanych pytań.
Odpowiedzi na pytania udzielają z upoważnienia burmistrza kierownicy referatów Urzędu Miasta i jednostek organizacyjnych Gminy. W sprawach najistotniejszych odpowiedzi udziela bezpośrednio burmistrz. Dołożymy wszelkich starań, aby otrzymali Państwo odpowiedź w możliwie najkrótszym terminie, nie przekraczającym 14 dni.
Ze względu na brak możliwości edycji tekstu, prosimy o nieumieszczanie danych osobowych oraz teleadresowych w zadawanym pytaniu, jeśli nie wyrażają Państwo zgody na ich publikację.
Dlaczego zamiast tworzyć tyle płatnych miejsc nie zostały zrobione takie stanowiska dosłownie naprzeciwko stacji?
Przeciez to by było doskonałe rozwiązanie ułatwiające dostęp. A taki mamy efekt, że ulice te zamiast nawet zarabiać bo bardziej to jest cel niż ułatwianie komukolwiek czegokolwiek, świecą pustkami.
Nie uzyskalem tez odpowiedzi co mamy zrobić my właściciele i pracownicy tych lokali o których mowa? Mamy zaczać jeździć rowerami?
Szanowny Panie,
Rozszerzenie strefy płatnego parkowania miało w założeniu ułatwić dostęp do placówek handlowo-usługowych znajdujących się w centrum miasta i efekt ten został osiągnięty. Skutkiem tego działania stało się to, że aby zaparkować samochód na dłuższy czas trzeba znaleźć miejsce na innych ulicach poza ścisłym centrum. O rozszerzenie strefy płatnego parkowania wnioskowali przedsiębiorcy i handlowcy z tego rejonu. Ponadto informuję, że w obecnej strefie nie planowane było rezerwowanie miejsc i wprowadzenie opłaty abonamentowej. Opłaty takie wprowadzone zostaną w następnym etapie rozszerzania strefy płatnego parkowania, w ulicach nie objętych dotychczas ograniczeniami parkowania.
Z poważaniem
z up. Burmistrza Miasta Milanówka
Wiesław Krendzelak - Kierownik Referatu TOM
Pytanie dot.ekranów akustyczny przy torach PkP. Pan burmistrz w wiadach oraz na łamach biuletynu stwierdza , że mieszkańcy również nie chcą ekranów , fajnie ale którzy mieszkańcy ? Pytam sąsiadów i nikt nic nie wie. Czy było jakiekolwiek spotkanie czy referendum , ktoś kogoś o zdanie pytał ? Jestem oburzony jako mieszkaniec Milanówka, ja panie burmistrzu chcę tych ekranów, argument będzie ciszej oraz bezpieczniej i nikt już na torach życia nie straci.
Proszę podać jacy tzw wg pana "mieszkańcy" są przeciwni tej całej inwestycji stawiania ekranów akustycznych przy torach .
Szanowny Panie,
Stanowisko w sprawie budowy ekranów akustycznych, w związku z modernizacją linii kolejowej Warszawa – Łódź, zostało podyktowane potrzebą zabezpieczenia wyjątkowego charakteru miasta ogrodu, i jest odzwierciedleniem postulatów jakie wpływały do urzędu.
Każdy mieszkaniec miał możliwość wypowiedzenia się w niniejszej sprawie, gdyż organ prowadzący postępowanie środowiskowe zapewnił społeczeństwu taką możliwość poprzez wywieszanie obwieszczeń informujących o czynnościach na każdym etapie postępowania.
Możliwość wypowiedzenia się ww. sprawie będzie także możliwa na etapie ponownej oceny oddziaływania na środowisko, która będzie przeprowadzona przed wydaniem pozwolenia na realizację przedsięwzięcia na terenie Milanówka.
Chciałabym także ustosunkować się do zarzutu, że miasto sprzeciwia się inwestycji i ochronie akustycznej terenów przyległych. Wręcz przeciwnie, jesteśmy za inwestycją ale uważamy, że w obecnej sytuacji kiedy na terenie całego kraju rośnie ilość ekranów akustycznych, które niszczą krajobraz oraz charakterystyczne widoki istotne dla identyfikacji przestrzeni, chcemy żeby na naszym terenie wprowadzić inne, również skuteczne formy zabezpieczenia przed hałasem.
Z poważaniem
z up. Burmistrza Miasta Milanówka
Emilia Misiak - p.o. Kierownika Referatu Ochrony środowiska i Gospodarki Zielenią.
do góry strony
Panie Burmistrzu
od początku tego miesiąca na ulicach Warszawska-Krzywa-Przeskok zostały stworzone strefy płatnego parkowania. Czy ktokolwiek przed tym działaniem zastanowił się, czy chociaż zainteresował się tym tematem czy po prostu zapadła nieco bezsensowan decyzja o postawieniu urządzenia i tyle?
Do czego zmierzam, zamiast stworzyć tuż naprzeciwko stacji i SM kilka płatnych miejsc, to zostały zamontowane parkometry w miejscach gdzie było to całkowicie zbędne (poza okolicami Elektrocentrum bo to akurat było trafne miejsce). Malo tego, my ludzie prowadzący tam działalność czy pracujący, pod swoimi lokalami nie możemy najzwyczajniej w świecie zaparkować. Napisze mi Pan, że można wykupić karnet który jednak nie gwarantuje posiadania stałego miejsca, ale z drugiej strony płace tu w Milanówku podatki, podatki w paliwie z których buduje się drogi, chodniki parkingi i wiele innych więc niby dlaczego mam jeszcze wykupić jakiś dziwny karnet? Dlaczego mając parking pod lokalem musze szukać miejsca kilkaset metrów dalej gdzie nie jest pobierana danina za postój?
Odkąd powstała strefa płatnego parkowania ulice te świecą pustkami i może tu warto by było się tym zainteresować i wysłać kogoś aby ten fakt potwierdził oraz oddać pod ponowne rozpatrzenie Radzie Miasta, bo to chyba ona wpadla na ten genialny pomysl.
Szanowny Panie,
Rozszerzenie strefy płatnego parkowania miało w założeniu ułatwić dostęp do placówek handlowo-usługowych znajdujących się w centrum miasta i efekt ten został osiągnięty. Skutkiem tego działania stało się to, że aby zaparkować samochód na dłuższy czas trzeba znaleźć miejsce na innych ulicach poza ścisłym centrum. O rozszerzenie strefy płatnego parkowania wnioskowali przedsiębiorcy i handlowcy z tego rejonu. Ponadto informuję, że w obecnej strefie nie planowane było rezerwowanie miejsc i wprowadzenie opłaty abonamentowej. Opłaty takie wprowadzone zostaną w następnym etapie rozszerzania strefy płatnego parkowania, w ulicach nie objętych dotychczas ograniczeniami parkowania.
Z poważaniem
z up. Burmistrza Miasta Milanówka
Wiesław Krendzelak - Kierownik Referatu TOM
Bardzo proszę o informację n/t deklarowanych przez Państwa działań związanych związanych wyegzekwowaniem zabudowy ekranów akustycznych wzdłuż autostrady na odcinku Milanówka.
Czy wystąpiliście już Pańswo do inwestora i ewentualnie z jakimi argumentami? Będę wdzięczna za informację.
Pozdrawiam
Szanowna Pani,
Zgodnie z naszą wcześniejszą korespondencją, miasto wystosowało pismo do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, aby na etapie wykonywania analizy porealizacyjnej wzięto pod uwagę ustawienie ekranów akustycznych od strony Milanówka, ze względu na uciążliwość hałasową pochodzącą z autostrady A-2.
Z poważaniem
z up. Burmistrza Miasta Milanówka
Emilia Misiak – Kierownik Referatu Ochrony Środowiska
do góry strony
Szanowna Pani,
W odpowiedzi na Pani maila informuję, że lokalizacja i parametry ekranów akustycznych wzdłuż projektowanej autostrady zostały ustalone zgodnie z obowiązującym prawem,na podstawie prognozy rozprzestrzeniania się dźwięku, za pomocą modelu obliczeniowego. Na etapie postępowania środowiskowego zaplanowanie ekranów akustycznych dla „Milanówka” nie było możliwe z uwagi na charakter rolny terenów przyległych do inwestycji. Tereny rolne, niestety nie podlegają ochronie akustycznej.
Jednakże zapis w decyzji środowiskowej dla danego przedsięwzięcia zobowiązujący inwestora do wykonania analizy porealizacyjnej, daje nam możliwość zmiany powyższego.
Wystąpimy do inwestora wskazując uciążliwość i wnosząc o objęcie ochroną akustyczną również terenów od strony Milanówka.
Z poważaniem
z up. Burmistrza Miasta Milanówka
Aneta Węgrzynowicz - Inspektor w Referacie Ochrony Środowiska
Proszę o informację dlaczego od strony Milanówka na wysokości Zukowa nie zostały zainstalowane ekrany dźwiękoszczelne. Hałas od nowo otwartej autostrady jest dość uciążliwy. Czy istnieje jeszcze możliwość uzupełnienia ekranów dźwiękoszczelnych na brakującym odcinku. Proszę o informację kto powinien o to wnioskować i na jakiej podstawie.
Krzysztof Grabowski
Szanowny Panie,
W odpowiedzi na Pana maila, uprzejmie informuję, że ochrona akustyczna nie była przewidziana na tym odcinku, ze względu na charakter rolny terenów przyległych do inwestycji.
Jednakże zwrócimy się do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie, aby rozważyli możliwość dostawienia ekranów akustycznych również od strony Milanówka.
Z poważaniem
z up. Burmistrza Miasta Milanówka
Emilia Misiak Kierownik Referatu Ochrony Środowiska
do góry strony
Czy spróbowałby Pan przekonać Koleje Mazowieckie aby pociąg odjeżdżający z Warszawy Śródmieście 39 minut po północy jeździł także po zakończeniu Euro 2012, jeśli nie codziennie to chociaż z piątku na sobotę i z soboty na niedzielę. Ostatni pociąg o 23:09 w weekendy jest zbyt wcześnie.
Szanowny Panie,
Niestety, nie mam żadnego racjonalnego argumentu przemawiającego za dokonaniem proponowanej przez Pana zmiany. Jak do tej pory jest to pierwszy sygnał. Myślę, że Koleje Mazowieckie zbadają opłacalnośc uruchomienia dodatkowego pociągu i na tej podstawie podejmą dalsze działania.
Z poważaniem
z up. Burmistrza Miasta Milanówka
Wiesław Krendzelak - Kierownik Referatu TOM
czy istnieje możliwosc poprowadzenia miejskiego busa również w cześci Milanówka bliżej Owczarni - rejony ulicy Kazimierzowskiej, Średniej, Wierzbowej. Dla osób bez samochodu, dostanie się na tzw. drugą cześć miasta gdzie znajduje sie urząd i przychodnia sprawia pewien kłopot, również dla osób chcących dostać sie do Szpitala w Grodzisku. Oczywiście mamy do dyspozycji kolejkę WKD, jednak nie wszyscy mieszkamy blisko kolejki a i w Grodzisku dojście do szpitala zwlaszcza dla osób starszych stanowi utrudnienie.
Pozdrawiam serdecznie
Szanowna Pani
Uprzejmie informuję, że w latach 2009 i 2010 w południowej części Milanówka kursowały mikrobusy na regularnej linii. Z uwagi na małe zainteresowanie tą formą komunikacji zbiorowej zaprzestano kursowania pojazdów na tej linii. Ponieważ nie przybyło w tej części miasta wielu nowych mieszkańców, można z dużym prawdopodobieństwem przewidzieć skutek wznowienia kursów autobusu – dalszy brak zainteresowania ze strony mieszkańców, co czyniło by przedsięwzięcie niecelowym.
Z poważaniem
z up. Burmistrza Miasta Milanówka
Wiesław Krendzelak - Kierownik Referatu TOM
Dwa pytania:
1. Jak się mają sprawy ze wspólnym biletem KM-ZTM? Czy doczekamy się go za Pana kadencji?
2. Którą działkę jako najbardziej prawdopodoną mógłby Pan wskazać pod budowę parkingu wielopoziomowego w pobliżu stacji PKP? Jak ocenia Pan potrzebę i realność takiej inwestycji?
Z wyrazami szacunku,
kanabi
Uprzejmie informuję, że aktualnie opracowywane jest wspólne stanowisko 6. gmin Zachodniego Mazowsza dotyczące realizacji systemu lokalnego transportu zborowego (zwłaszcza kolejowego) w obszarze zachodniej części aglomeracji warszawskiej, która wskaże najlepsze rozwiązanie tego zagadnienia. Jeszcze w kwietniu, po przyjęciu zleconego opracowania od firmy zewnętrznej, zainteresowane gminy rozpoczną uzgadnianie stanowisk i dopiero po uzgodnieniach będzie można mówić o szczegółach przyjętych rozwiązań.
Natomiast w sprawie budowy wielopoziomowego parkingu dla samochodów podzielam pogląd o potrzebie budowy takiego obiektu. Niestety, nie ma takiego terenu będącego własnością miasta, który nadawałby się na ten cel. Wobec mnogości innych potrzeb mieszkańców, zakup takiego terenu od osób trzecich nie jest na razie brany pod uwagę.
Z poważaniem
z up. Burmistrza Miasta Milanówka
Wiesław Krendzelak - Kierownik Referatu TOM
Szanowny Panie,
Celem rozważenia możliwości przedłużenia trasy komunikacji miejskiej w rejon ulic Czubińskiej i Naddawki, proszę o przekazanie do Referatu Technicznej Obsługi Miasta Urzędu Miasta Milanówka ul Spacerowa 4, listy mieszkańców ( z podpisami) deklarujących chęć korzystania z komunikacji miejskiej. Dane takie służyć będą do przeprowadzenia analizy zasadności zmiany trasy komunikacji.
Z poważaniem
z up. Burmistrza Miasta Milanówka
Stanisław Borkowski - Główny Specjalista ds.Drogowych
Wersja do druku
